Sandra Stockinger
Zermatt Bergbahnen: 365 Tage im Jahr Schneesicherheit
Sandra Stockinger
auf Ihrer Homepage werde ich mich „Der Bergsommer beginnt hier!“ begrüßt. Wie sieht denn ein idealer Bergsommer in Ihrer Region aus?
Der Bergsommer in Zermatt bietet zahlreiche Möglichkeiten: Ob Wandern, Biken, Bergsteigen oder Klettern ist für jeden Geschmack etwas dabei. Hoch oben auf dem Theodulgletscher kann man auch in der warmen Jahreszeit dem Skisport frönen. Auf den Greens und Plätzen ist für Golf- und Tennisliebhaber jeden Tag Saison. Eine Vielzahl von kulturellen, traditionellen und kulinarischen Events runden das Bergsommer-Erlebnis ab.
Zermatt ist ein Skigebiet der Superlative: 360 grenzüberschreitende Pistenkilometer, 365 Tage im Jahr schneesicher, ein Alpenpanorama mit 38 Viertausendern, eine Spitzen-Berggastronomie die ihresgleichen sucht und das alles am Fuße des schönsten Berges der Alpen – dem Matterhorn.
Seit 2002 hat die Zermatt Bergbahnen AG total 387 Millionen Schweizer Franken in ihre Anlagen investiert. Dieser finanzielle Aufwand dient primär dem Ziel, unseren Besuchern tagtäglich hundertprozentige Sicherheit und den Komfort kurzer Wartezeiten zu bieten. Der hohe Einsatz lohnt sich auch: Heute verfügen wir über ein ausgezeichnet erschlossenes Skigebiet mit erstklassigen und beförderungsstarken Anlagen, welche alle maximale Sicherheit bieten.
©ZERMATT BERGBAHNEN AG
In Zermatt gibt es zahlreiche Ausflugsziele, welche es sich lohnt zu besuchen. Eines davon ist definitiv das Matterhorn glacier paradise – die höchste Bergbahnstation der Alpen. Dort auf 3‘883m ü.M. können Sie ganzjährig in eine einzigartige Schnee- und Eiswelt eintauchen. Auf dem Gipfel erwarten Sie ein Gletscher-Palast mit funkelnden Eisskulpturen, eine Aussichtsplattform mit Blick auf 38 Viertausender, ein modernes Restaurant mit vielfältigem Speiseangebot und eine Multimedia Lounge mit Kurzfilmen, welche Sie in die verschiedenen Erlebniswelten von Zermatt entführen.
Im Betrieb der Bahnen, ob Sommer- oder Wintersaison, gibt es eigentlich keine großen Unterschiede. Was jedoch jedes Jahr eine besondere Herausforderung darstellt ist der Betrieb des Gletscherskigebiets im Sommer. Da sich das Sommerskigebiet auf dem sich ständig bewegenden Gletscher befindet, sind die Unterhaltsarbeiten sehr aufwändig: So müssen zum einen die Skiliftmasten im 2-Wochen-Rhythmus ausgerichtet werden. Zum anderen werden in unregelmäßigen Abständen während der Sommersaison Gletscherspalten sondiert und anschließend verschlossen, um die Sicherheit auf der Piste stets zu gewährleisten.
Die VIP-Gondel ist eine glamourös ausgerüstete Gondel, in welcher man sich wahrlich wie ein VIP fühlt. Ausgestattet mit vier Leder-Sportsitzen, einer eigenen Musikanlage und einer Flasche Moët-Champagner kann man sich ganzjährig von Zermatt auf Trockener Steg oder umgekehrt „kutschieren“ lassen.
INFOBOX
©ZERMATT BERGBAHNEN AG
Gelangen Sie mit den Bergbahnen zu den Gipfeln und genießen Sie Abfahrten auf endlosen Skipisten in einer fantastischen Bergkulisse zwischen Zermatt und Breuil-Cervinia. Mit fast 4’000 Metern Höhe ist das Matterhorn ski paradise das höchstgelegene Skigebiet der Alpen. Gleichzeitig ist die schneesichere Schweizer Region eine der bestausgebauten und größten Skiarenen weltweit mit einzigartigem Winterangebot.
Skifahren, Snowboarden und Winterwandern an 365 Tagen im Jahr – das ermöglicht diese einzigartige Wintersportregion in den Alpen, zwischen der Schweiz und Italien mit internationalem Flair. Hier erleben Sie Schweizer Gastfreundschaft gepaart mit italienischem Lifestyle. Entdecken Sie das Matterhorn mit seinen vielfältigen Winteraktivitäten und Angeboten im Skigebiet Zermatt.
Quelle: https://www.matterhornparadise.ch/de
Jede Transportanlage verfügt über ein eigenes Betriebs- und Rettungskonzept. Sobald eine Anlage in Panne ist, wird gemäß diesen Regelungen und Vorschriften vorgegangen. Zu allererst werden die Gäste über Gästeinformationssystem, App und SMS-Dienst über die Panne informiert und so umgeleitet. Kann eine Panne innerhalb einer pro Anlage definierten Zeitspanne nicht behoben werden, wird eine Rettung eingeleitet. Interne Rettungsübungen finden gemäß den Vorschriften des Bundesamtes für Verkehr (BAV) jährlich auf jeder Anlage statt.
Zurzeit baut die Zermatt Bergbahnen AG an der höchsten 3S Bahn (3-Seilumlaufbahn) der Welt, welche planmäßig im Winter 18/19 eröffnet werden soll. 25 moderne Kabinen mit vom Automobilbau inspirierten Echtledersitzen und großflächigen Panoramafenstern befördern Gäste künftig in 9 min von Trockener Steg auf Matterhorn glacier paradise (Klein Matterhorn). Der Glacier Ride – wie die neue Anlage heißen wird – entsteht ergänzend zur bestehenden Pendelbahn und erhöht die Beförderungskapazität um 2‘000 Gäste pro Stunde. Mit einem Volumen von rund 50 Mio. Schweizer Franken stellt dieses Bahnprojekt die grösste Einzelinvestition der Zermatt Bergbahnen AG dar.
